8 interesanti fakti par ceļošanu lidmašīnā

Santa Bivbāne | 2019.10.23

Internetā ir atrodami vairāki padomi, kā labāk saplānot savu ceļojumu. Taču par spīti visiem šiem ieteikumiem, vēl joprojām ir atrodami mazi knifiņi un interesanti fakti, ko tu, iespējams, nezināji par lidmašīnām un ceļošanu tajās.

Nekādu radaru virs okeāniem

Raksts turpinās pēc reklāmas

Karogu brauciens | Tukumā

Visi auto entuziasti, pasākumu apmeklētāji un aktīvās atpūtas cienītāji, sarosāmies! Tiekamies Tukumā 12.maijā plkst 12:00 Pauzera pļavā!

Tukuma TIC

Kad lidmašīna lido virs okeāna, to nav iespējams izsekot ar radaru. Kolīdz tā atrodas vairāk kā 240 km attālumā no sauszemes, piloti ar gaisa satiksmes dienestu sazinās ar augstas frekvences radio palīdzību.

"Brīnumainas atveseļošanās" lidojumu laikā

Bieži vien cilvēki izliekas, ka viņiem ir nepieciešami ratiņkrēsli, lai iegūtu iekāpšanas prioritāti. Ir iespējams, ka  10 cilvēkiem būs nepieciešami ratiņkrēsli iekāpjot lidmašīnā, taču izkāpjot no lidmašīnas ratiņkrēsls būs vajadzīgs tikai vienam cilvēkam. Piloti un stjuarti šādas situācijas sauc par "Brīnumu lidojumiem".

Suņi ļoti baidās no lidošanas

Suņi no lidošanas sāk baidīties jau pirms tie ir iekāpuši lidmašīnā. Lidostas krāvēji var censties suni nomierināt,  un, ja uz būra ir suņa vārds, krāvējiem šī nomierināšana var izdoties veiksmīgāka. Turpretī kaķi gan par lidošanu neuztraucas. 

Lai lidmašīna lidotu, nav vajadzīgas visas tās detaļas

Pastāv ļoti garš saraksts, kurā ir uzskaitītas visas detaļas, kas varbūt saplīsušas vai pazudušas. Bez šīm detaļām lidmašīna tik un tā var turpināt savu lidojumu. 

Nevajadzīgi ciparu kodi

Čemodāni ar ciparu kodiem nav drošāki, kā čemodāni bez tiem. Rāvējslēdzēju tik un tā var attaisīt ar pildspalvas palīdzību.

Pilotu ēdieni

Pilotiem tiek pasniegtas dažādas maltītes, un viņi nedrīkst tās dalīt savā starpā. Šādi noteikumi jāievēro, lai izvairītos no saindēšanās ar ēdienu.

Lidmašīnas negaisu laikā

Zibens iesperšana lidmašīnā nav reta parādība. Patiesībā dažkārt lidmašīnas pašas izraisa šādu darbību, lidojot cauri uzlādētiem negaisa mākoņiem, kā rezultātā zibens iesper pa lidmašīnu. Vidējā komerciālā lidmašīna tiek sasperta vismaz reizi gadā. Taču lidmašīnas ir būvētas tā, lai šos spērienus izturētu.

Iemesls čemodānu aizceļošanai

Ja no čemodāna nav noņemtas iepriekšējo ceļojumu birkas, tad pastāv lielāka iespēja, ka čemodāns nenokļūs līdz izvēlētajam galamērķim vai arī tiks pāradresēts uz citu maršrutu.