25. oktobris vēsturē: Dzimis pirmo apvidus auto tēvs

Foto: Pixabay.com | Autors: Jānis Pēteris Bērziņš | 2026.10.25

Džons Norts Villiss piedzima 1873. gada 25. oktobrī Kanandegvā, Ņujorkas štatā, un jau jaunībā izcēlās ar uzņēmēja talantu. Viņa karjera sākās pavisam pieticīgi, proti, 15 gadu vecumā viņš iegādājās daļu veļas mazgātavas, kuru pēc gada pārdeva ar peļņu. Drīz viņš pievērsās velosipēdu tirdzniecībai un remontam, izmantojot 19. gadsimta beigu velosipēdu buma sniegtās iespējas. Viņa veikali strauji attīstījās, un Villiss kļuva par veiksmīgu velosipēdu tirgotāju. 

Raksts turpinās pēc reklāmas

Flebologs un vēnu pārbaude

Smagums kājās vai paplašinātas vēnas? Flebologa konsultācija un vēnu ultrasonogrāfija Republikas laukuma klīnikā Rīgā. Tālr. 28002363.

Republikas laukuma klīnika

Izšķirošais pavērsiens notika 1899. gadā Klīvlendā, kad Villiss pirmo reizi ieraudzīja automobili. Viņš nekavējoties saprata, ka šī tehnoloģija mainīs pasauli, un pievērsās automobiļu tirdzniecībai. Sākot ar nelieliem apjomiem, viņš ātri kļuva par vienu no veiksmīgākajiem auto tirgotājiem, iegūstot tiesības tirgot tā laika populāros «Rambler» automobiļus. 

1908. gadā Villiss iegādājās «Overland Automotive Division», bet 1912. gadā uzņēmumu pārdēvēja par «Willys-Overland Motor Company». Šī kompānija kļuva par vienu no lielākajiem ASV auto ražotājiem, proti, 1912.–1918. gadā tā bija otrā lielākā automobiļu ražotne Amerikā, uzreiz aiz «Ford». 

Villiss bija ne tikai uzņēmējs, bet arī spējīgs krīžu vadītājs, kurš vairākkārt izglāba savus uzņēmumus no bankrota. Viņš iegādājās vairākas ražotnes, attīstīja «Willys-Knight» automobiļus ar jaunu dzinēju tehnoloģiju un izveidoja plašu industriālo konglomerātu. Tomēr Lielā depresija smagi skāra «Willys-Overland», un Villiss uz laiku pameta uzņēmumu, kļūstot par ASV vēstnieku Polijā. 

Lai gan Villiss nomira 1935. gadā, viņa kompānija drīz pēc tam radīja automobili, kas kļuva par leģendu. Otrā pasaules kara laikā «Willys-Overland» izstrādāja militāro Jeep MB, kas kļuva par ikonisku armijas transportlīdzekli, proti, vieglu, izturīgu, spējīgu pārvietoties pa bezceļiem. Tieši šis modelis radīja apvidus automobiļu jeb SUV konceptu, kas vēlāk pārtapa civilajos Jeep CJ modeļos. 

Tautā Jeep automobiļus bieži dēvēja par “Willys”, godinot kompānijas nosaukumu un tās dibinātāju. Šī iesauka nostiprinājās arī Latvijā un citviet Eiropā, radot priekšstatu, ka Villiss ir “apvidus auto izgudrotājs”. Patiesībā viņš bija industrijas attīstītājs un uzņēmējs, kura vadītā kompānija radīja pirmo pasaulē masveidā ražoto apvidus automobili.