«Paulig» par 90% samazina siltumnīcefekta gāzu emisijas zaļās kafijas un garšvielu okeāna kravu pārvadājumos

Foto: Prkonsultacijas.lv | Autors: Daina Vārpiņa | 2025.02.28

Paulig ir izveidojis ilgtermiņa partnerattiecības ar vairākiem loģistikas pārvadātājiem par biodegvielas izmantošanu visam okeāna importam, tā samazinot okeāna kravu emisijas par 90% un katru gadu ietaupot aptuveni 10 000 tonnu CO2 emisiju. Paulig zaļā kafija un garšvielas ir galvenais okeāna imports, kas veido aptuveni 80% no uzņēmuma kopējiem sūtījumiem. Šis nozīmīgais solis ir vēl viens svarīgs virziens, lai samazinātu Paulig vērtību ķēdes emisijas un kļūtu par ilgtspējības līderi pārtikas rūpniecībā, informē Paulig un Santa Maria mārketinga aktivitāšu vadītāja mazumtirdzniecībā Latvijā Inga Auziņa.

Kafija un garšvielas veido aptuveni 80% no kopējiem Paulig ienākošajiem sūtījumiem – vairāk nekā 50% zaļās kafijas ved no Latīņamerikas. Minētie pārtikas apjomi tagad ceļos ilgtspējīgāk, veicinot uzņēmuma apņemšanos rīkoties klimata jomā. Lai gan ne visi kuģi fiziski darbosies ar biodegvielu, Paulig iegādāsies līdzvērtīgu biodegvielas daudzumu masas līdzsvara sistēmā, vienlaikus nodrošinot sertificētas ilgtspējīgas kuģošanas prakses attīstību.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Gūsti enerģiju un dzīvesprieku

Bauskas novadā atrodami vairāk nekā 30 unikāli labjūtes pakalpojumu sniedzēji, kas piedāvā iespēju relaksēties un uzkrāt enerģiju ikdienai.

Bauskas TIC

“Ilgtspējība nav tikai tas, ko mēs ražojam, bet tā ir arī par to, kā mēs pārvaldām mūsu ienākošos un izejošos sūtījumus. Veicot šīs darbības, lai dekarbonizētu uzņēmuma loģistiku, mēs nodrošinām, ka mūsu produkti ne tikai garšo labi, bet arī dara labu. Ieguldījumi šajās svarīgajās partnerībās atspoguļo mūsu pastāvīgo apņemšanos samazināt ietekmi uz klimatu,” norāda Tomass Panteli (Thomas Panteli), Paulig Piegādes ķēdes un iepirkumu nodaļas viceprezidents.

Ilgtspējīgs līderis

Šīs partnerības balstās uz Paulig plašāku ilgtspējības pieeju, ko atbalsta 2023. gadā dibinātais Paulig Klimata fonds – tā vērtība 2025. gadā ir 2,5 miljoni eiro. Fonds paātrina emisiju samazināšanu visā uzņēmuma vērtību ķēdē, orientējoties uz kviešu un kafijas ieguves, loģistikas u.c. operāciju projektiem. Paulig ir nodibinājis ilgtermiņa partnerības Zviedrijā, Somijā un Baltijā, lai samazinātu CO₂ emisijas loģistikā, pārejot uz atjaunojamo degvielu sūtījumos. Nesen uzņēmums ir nostiprinājis arī savu apņemšanos nodrošināt ilgtspējīgu transportu, sadarbojoties ar Einride Zviedrijā, lai autoparkā ieviestu elektrificētas kravas automašīnas. Līdz ar elektrifikāciju un alternatīvo degvielu izmantošanu, Paulig ir arī veicis arī pāreju, kur iespējams, izmantot dzelzceļa un tuvās satiksmes savienojumus.

Paulig mērķis ir samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas no savas vērtību ķēdes par 50% salīdzinājumā ar 2018. gada bāzes līmeni. Loģistika pašlaik rada 4% no Paulig kopējām siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijām, kas ir aptuveni 50 000 tonnu gadā, uzsverot Paulig lēmuma investēt biodegvielā nozīmīgumu.

“Pāreja uz ilgtspējīgāku jūras kravu pārvadāšanu ir vairāk nekā tikai loģistikas uzlabojums — tas ir vēl viens konkrēts solis un mūsu stingrās apņemšanās atspoguļojums būt līderim šajā nozarē un strādāt kopā ar mūsu partneriem, lai lēmumus īstenotu praksē. Samazinot emisijas visā piegādes ķēdē, Paulig nodrošina, ka ilgtspējība ir iekļauta katrā kafijas tasē un garšvielu šķipsniņā, ko piegādājam klientiem visā pasaulē,” saka Salla Sulasuo, Ilgtspējības direktore.

Uzziņa

• CO2 emisiju samazinājums par 90%: līdzvērtīgs aptuveni 10 000 tonnu CO2 emisiju ietaupījumam gadā, ievērojami samazinot Paulig okeāna kravu oglekļa pēdas nospiedumu.

• Ilgtermiņa partnerattiecības: apņemšanās iegūt sertificētu ilgtspējīgu biodegvielu visam okeāna importam, pastiprinot Paulig klimata mērķus.

• Masas līdzsvara sistēma: nodrošina augstas kvalitātes sertificētas klimata priekšrocības pat tad, ja biodegviela netiek fiziski izmantota uz katra kuģa.

• Koncentrēšanās uz galvenajiem produktiem: kafija un garšvielas veido aptuveni 80% no kopējiem Paulig sūtījumiem, un vairāk nekā 50% no piegādes apjoma ir paredzēti zaļajai kafijai no Latīņamerikas.