«airBaltic» 2024. gada pārskats: Rekordlieli ieņēmumi un pārvadāto pasažieru skaits – paralēli izaicinājumiem nozarē

Foto: airBaltic.com | Autors: airBaltic.com | 2025.03.13

Sarežģīts gads nozares mēroga izaicinājumu dēļ, tomēr stabila darbība galvenajos rādītājos un pieaugošs pieprasījums pozicionē airBaltic kā reģionālās savienojamības virzītājspēku.

Latvijas nacionālā lidsabiedrība airBaltic 2025. gada 12. martā publicējusi 2024. gada finanšu un darbības rezultātus. Uzņēmuma gada ieņēmumi sasnieguši gandrīz 748 miljonus eiro, kas ir par 12% vairāk nekā gadu iepriekš. Tas ir visu laiku augstākais rezultāts uzņēmuma vēsturē. Turklāt kopējais pārvadāto pasažieru skaits (iekļaujot visus pasažieru veidus un lidsabiedrības ACMI-out pakalpojumus) pirmo reizi pārsniedzis astoņu miljonu robežu, tam pieaugot par 18%.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Brīvdienu mājas "Beibuki"

Brīvdienu mājas “Beibuki” atrodas Daugavas krastā, Daugavas loku teritorijā, 14 km attālumā no Daugavpils, Krāslavas virzienā.

TAKA

Neraugoties uz izaicinājumiem nozarē, airBaltic darbības modelis un nepārtrauktā maršrutu tīkla paplašināšana nodrošināja koriģētā EBITDAR peļņas rādītāja kāpumu par 16%, tam sasniedzot 184 miljonus eiro. Lidsabiedrības koriģētā EBITDAR peļņas marža palielinājās līdz 24,6%, apliecinot modernās Airbus A220-300 flotes efektivitāti un disciplinētu izmaksu pārvaldību. Vienlaikus koriģētā EBITDA peļņa sasniedza 158 miljonus eiro (iepretī 163 miljoniem eiro 2023. gadā), bet koriģētā EBITDA peļņas marža bija 21,2%, kas atspoguļo aptuveni 3,3 procentpunktu samazinājumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šo kritumu galvenokārt ietekmēja pieaugošās ekspluatācijas izmaksas un ārējie tirgus apstākļi.

Taču airBaltic cietusi 118 miljonu eiro neto zaudējumus, kas galvenokārt skaidrojami ar ārējiem faktoriem, tai skaitā Pratt & Whitney dzinēju paātrinātu amortizāciju 73 miljonu eiro apmērā, valūtas kursu izmaiņu izraisītām korekcijām, kas nav saistītas ar naudas plūsmu, tai skaitā eiro vērtības samazināšanos pērn attiecībā pret ASV dolāru, kā arī ar lidsabiedrības paplašinātās obligāciju emisijas programmas apkalpošanu, sākot no 2024. gada maija.

airBaltic prezidents un izpilddirektors Martins Gauss (Martin Gauss) norāda: “2024. gadā mēs piedzīvojām gan izaugsmi, gan ārējus izaicinājumus. Mēs sasniedzām jaunus pārvadāto pasažieru skaita un ieņēmumu rekordus, vienlaikus veicot visu laiku lielāko skaitu regulāro lidojumu. Pieprasījums ir bijis visu laiku lielākais mūsu uzņēmuma vēsturē. Tomēr finanšu rādītājus ietekmēja dzinēju apkopes problēmas, kas novērojamas visā nozarē, un valūtu svārstības. Taču tie ir īslaicīgi šķēršļi, kas nemaina mūsu darbības virzību ilgtermiņā.”

Gauss piebilda: “Mēs esam apņēmušies turpināt ilgtspējīgu izaugsmi, optimizēt savu floti un pilnveidot maršrutu tīklu, lai stiprinātu airBaltic pozīcijas nākotnē, tostarp virzoties pretī iespējamajam sākotnējam publiskajam piedāvājumam (IPO). Mūsu darbības rādītāji apliecina airBaltic būtisko lomu reģionālās savienojamības un ekonomiskās attīstības veicināšanā.”
airBaltic 2024. gadā pārvadāja vairāk nekā piecus miljonus pasažieru, kas ir visu laiku augstākais līmenis uzņēmuma vēsturē un par 13% vairāk nekā 2023. gadā. Savukārt kopējais pārvadāto pasažieru skaits pārsniedza astoņus miljonus, un tas ir pieaugums par 18% gada griezumā. Šī izaugsme norāda uz aizvien pieaugošo pieprasījumu pēc airBaltic pakalpojumiem un apliecina tās vadošo pozīciju Baltijas reģionā. Turklāt arī kopējais veikto lidojumu skaits, ieskaitot ACMI-out lidojumus, sasniedza jaunu rekordu – tas pārsniedza 73 000 lidojumu, kas ir par 12% vairāk nekā 2023. gadā.

Tikmēr airBaltic regulāro reisu skaits sasniedza 47 000 atspoguļojot stabilu 7% pieaugumu gada griezumā. Lidsabiedrība arī saglabāja pārliecinošus darbības rādītājus, un vietu piepildījums regulārajos lidojumos salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 4,5 procentpunktiem, 2024. gadā sasniedzot aptuveni 81% salīdzinājumā ar aptuveni 77% 2023. gadā.

airBaltic 2024. gadā paplašināja savu floti, tai pievienojot trīs jaunas Airbus A220-300 lidmašīnas un nodrošinot pasūtījumus vēl desmit lidmašīnām. Tādējādi lidsabiedrība turpina virzību uz sava mērķa sasniegšanu, lai līdz 2030. gadam lidojumus veiktu ar 100 Airbus A220-300 lidmašīnām. Ar 50 jau ekspluatācijā esošām A220-300 lidmašīnām un vēl četrām lidmašīnām, kuru pievienošanās flotei paredzēta 2025. gadā, airBaltic joprojām ir lielākais šī tipa lidmašīnu operators pasaulē.

Paralēli regulārajiem lidojumiem un darbībai airBaltic turpināja attīstīt ACMI-out pakalpojumus kā nozīmīgu daļu no sava hibrīdā biznesa modeļa. Lidsabiedrība ir izveidojusi arī stabilu reputāciju t.s. wet-lease tirgū, un Lufthansa Group joprojām ir tās lielākais ACMI-out klients. Šīs sadarbības ietvaros airBaltic modernā Airbus A220-300 flote nodrošina uzticamu, efektīvu un augstas kvalitātes servisu pasažieriem dažādos tirgos.

airBaltic komanda 2024. gadā pieauga līdz vairāk nekā 2 700 profesionāļiem, kas ir kāpums par aptuveni 10% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Lidsabiedrība izveidoja airBaltic Tehnisko akadēmiju, lai apmācītu topošos aviācijas tehniķus, un sveica savas Pilotu akadēmijas 100. absolventu. airBaltic arī noslēdza savas iekšējās līderības programmas airBaltic Leaders for Future (ALFA) (airBaltic līderi nākotnei) piekto sezonu, tai turpinot atbalstīt nākamo aviācijas līderu paaudzi.

Pilns ziņojums pieejams šeit.

airBaltic nodrošina lidojumus vairāk teju 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com.