Žigulis trasē – Emīls Blūms/Didzis Eglītis gatavi īpašam startam Rallijā Cēsis 2025

Zane Lielkāja-Gerika | 2025.09.11

Jau nākamajā nedēļas nogalē, 19. un 20. septembrī, Cēsīs norisināsies rallijs “Cēsis 2025”. Uz starta līnijas stāsies desmitiem ekipāžu, tostarp arī viena no Latvijas rallija favorītekipāžām – Emīls Blūms ar stūrmani Didzi Eglīti. Šoreiz viņi gatavi pārsteigt ar drosmīgu izvēli – nevis ierasto rallija tehniku, bet leģendāro žiguli. Tas sola skatītājiem ne tikai ātrumu un adrenalīnu, bet arī īpašu nostalģijas piesitienu.

Blūma un Eglīša ekipāža līdz šim bijusi labi pazīstama ar “Mitsubishi Evo” sporta automašīnu, ko viņi paši dēvēja par “Inesi”. Ar šo auto gūtas uzvaras un spilgti sniegumi, taču diemžēl pēc avārijas Dienvidigaunijas rallijā “Inesei” bija jāpārtrauc rallija karjera. Starts Cēsīs ar žiguli kļūs par īpašu notikumu – tā būs iespēja gan pašiem sportistiem, gan skatītājiem izbaudīt ko neierastu. Žigulis rallija vēsturē vienmēr ieņēmis īpašu vietu, un šis starts piešķirs sacensībām gan intrigu, gan arī senlaicīgu rallija šarmu.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Dejas mājas “Kurtuvē” 2026. gada atklāšana

Dejas mājā laikmetīgās mākslas telpā “Kurtuve” 2026. gada programmu aizsāks amerikāņu horeogrāfe Abby Zbikowski ar radošu darbnīcu 17.02. plkst. 18:00

Valmieras novada Tūrisma pārvalde

“Cēsis vienmēr bijis īpašs rallijs, un šoreiz gribējām sagādāt līdzjutējiem ko neparastu. Žigulis ir rallija klasika, ar kuru braukt ir gan izaicinājums, gan piedzīvojums. Mēs paši ar Didzi to uztveram kā lielisku pieredzi – un ceram, ka skatītājiem tas sagādās foršas emocijas,” stāsta Emīls Blūms.

Kāpēc tieši žigulis? “Pēc ‘Ineses’ avārijas gribējām ielikt mazliet humora un viegluma šajā sezonā. Žigulis ir auto, kas vienmēr sagādā jautrību – gan pašiem braucējiem, gan skatītājiem. Tas ir arī mazliet kā cieņas apliecinājums klasikai.”

Ar kādu žiguli un no kurienes? “Startēsim ar auto, kas pieder mūsu draugam – Latvijas autosporta vecmeistaram Viesturam Tilgasam. Pajautājām viņam, vai nav kāds spēkrats, ar kuru varētu pabaudīt Cēsu ceļus un viņš mums uzticēja savu rūpīgi uzturēto žiguli ar vēsturisko statusu. Domāju, ka katram būtu vērts to redzēt dzīvē – tas ir īsts paraugs, kādai jābūt sporta automašīnai. Liels paldies Viesturam par uzticēšanos – tas mums ir pagodinājums. Šis ir ideāls variants, lai izbaudītu braukšanu un skatītājiem parādītu ko neparastu.”

Kad pēdējo reizi brauci ar žiguli? “Godīgi sakot, diezgan sen – šķiet, man bija ap 12 gadiem! Bet droši vien lielai daļai čaļu, kuriem šobrīd ir 25–50 gadi, bērnībā pirmais auto, ar kuru mēģināja braukt, bija žigulis. Atceros, ka strādāju pa vasarām, lai sapelnītu naudu un nopirktu savu žiguli, ar kuru braukājām ar draugiem un slīpējām Raunas meža ceļus. Tas noteikti bija viens no labākajiem veidiem, kā pavadīt bērnību.”

Kādi ir mērķi šajā rallijā – cīnīties par rezultātu vai vairāk sagādāt šovu publikai? “Mūsu mērķis šajā rallijā ir gūt maksimāli daudz pozitīvu emociju. Autosporta karalis rallijs mums pietrūkst, jo to, ko izjūti trasē, nevar aizstāt nekas cits – vienkārši gribas būt trasē un braukt. Protams, centīsimies arī priecēt skatītājus – smaidīsim un izbaudīsim katru brīdi, braucot ar aizmugures piedziņas auto.”

Ko varam gaidīt no jūsu ekipāžas tuvākajā nākotnē? “Esam iegādājušies jaunas  “Mitsubishi Evo” komponentes. Plāns ir rūpīgi sagatavoties ziemas periodā un pēc tam atgriezties trasē ar pilnu jaudu.”

Rallijs “Cēsis 2025” pulcēs Latvijas un Baltijas ātrākos braucējus, kā arī starptautiskas ekipāžas. Sacensības notiks Latvijas rallija čempionāta, rallijsprinta un vēsturiskā rallija kausa ieskaitē, divu dienu garumā sagādājot skatītājiem ātrumu, intrigu un emocijas. Informācija skatītājiem – ātrumposmu kartes tiks publicētas otrdien, 16. septembrī.
Vairāk par autosporta notikumu iespējams uzzināt rallija sociālo tīklu profilos facebook Rallijs Cēsis, instagram un TikTok @rallycesis, kā arī oficiālajā čempionāta mājaslapā www.autorally.lv.

Biļetes skatītājiem iepriekšpārdošanā pieejamas www.bilesuserviss.lv, kā arī uz vietas rallija ātrumposmos.