«Ryanair» paziņo par septiņu maršrutu slēgšanu, taču cer uz lidostas maksas samazinājumiem un prezentē lielus plānus

Ludmila Alampasu | 2025.10.10

Lai gan ziņas nav tik pesimistiskas, kā Igaunijā un Lietuvā, tomēr arī Latvijas ceļotājus ietekmēs Īrijas zemo cenu lidsabiedrības “Ryanair” lidojumu grafiku samazinājums, 9. oktobrī preses konferencē Rīgā "Ryanair" komercdirektors Džeisons Makginess paziņoja , ka ziemas sezonā lidojumu grafiku samazinās par 20% jeb 160000 sēdvietām, un no Rīgas tiks atcelti lidojumi uz septiņiem galamērķiem.

Proti, “Ryanair” atcels lidojumus uz Orhusu Dānijā, Edinburgu Apvienotajā Karalistē, Gdaņsku Polijā, Gēteborgu Zviedrijā, Parīzes Buvē lidostu Francijā, Memmingeni un Berlīni Vācijā.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Melnā Piektdienas atlaides

Melnās Piektdienas atlaides ir klāt, un Europcar ir parūpējies par īpašām labām cenām automašīnu nomai visā Eiropā.

Europcar

“Ryanair” Lidostu un Komerciālo finanšu direktors Rejs Kelihers Travelnews.lv skaidroja, ka situācija ar Rīgu nemaz nav slikta – lidsabiedrības pārstāvji tikušies ar Latvijas Satiksmes ministriju, un šī tikšanās bijusi auglīga. Satiksmes ministrijas ierēdņi izprotot situāciju aviācijā un esot gatavi nākt pretim. “Ryanair” vēlas, lai Rīgas lidosta un Latvijas valdība samazina lidostas maksas, atstājot tās 2021. gada līmenī – tad, kad “Ryanair” atklāja bāzi Rīgā. Pie šāda scenārija jau tuvākajā laikā “Ryanair” varētu paziņot par jaunu galamērķu atklāšanu.

Ja sarunas tiešām būs auglīgas, “Ryanair” plāno investīcijas 200 miljonu ASV dolāru apmērā un nākamo piecu gadu laikā no Rīgas atklāt 14 jaunus maršrutus.

Pēdējās nedēļās “Ryanair” vairākās valstīs paziņoja par reisu samazināšanu, tostarp Lietuvā, Igaunijā un Somijā, kā arī Spānijā. Tas viss esot pieaugošo lidostas izmaksu dēļ, kas šīs lidostas padara mazāk konkurētspējīgas.

Tai pat laikā, kā Travelnews.lv atklāja Rejs Kelihers, “Ryanair” turpina paplašināt darbību Zviedrijā un Itālijā, kur lidostu maksas ir daudz pievilcīgākas.