Defender Rally pēc vēsturiskās uzvaras Dakaras rallijā ar trim ekipāžām startēs W2RC posmā Portugālē

Foto: Velocita.lv | Autors: Velocita.lv | 2026.03.06

•    Pēc vēsturiskās uzvaras 2026. gada Dakaras rallija Stock klasē Defender Rally komanda FIA Pasaules rallijreidu čempionāta (W2RC) sezonas turpinājumu aizvadīs ar startu bp Ultimate Rally-Raid Portugal sacīkstēs, kas norisināsies no 17. līdz 22. martam

•    2026. gada Dakaras rallija Stock klases uzvarētāji Roks Baciuška un Oriols Vidals dosies uz Portugāli ar mērķi nosargāt līderpozīciju W2RC kopvērtējumā.

Raksts turpinās pēc reklāmas

TLMS "Valmiera" jubilejas izstāde

Par godu TLMS "Valmiera" 80.jubilejai no 7. marta līdz 22. aprīlim Valmieras muzejā būs skatāma izstāde “Rokas un pavedieni”.

Valmieras novada Tūrisma pārvalde

•    Līdzās viņiem ar Defender Dakar D7X-R startēs arī ekipāžas Sāra Praisa/Šons Berimans un Stefans Peteransels/Mika Metže.

•    Defender Rally 2026. gada Dakarā uzvarēja visos 13 ātrumposmos, demonstrējot iespaidīgu dominanci, un tagad uzņemto tempu centīsies saglabāt arī Portugālē.

Defender Rally komanda 17. martā atgriezīsies FIA Pasaules rallijreidu čempionāta (W2RC) sacensību apritē, startējot bp Ultimate Rally-Raid Portugal rallijā. Pēc panākumiem Dakaras rallijā Roks Baciuška/Oriols Vidals, Sāra Praisa/Šons Berimans un Stefans Peteransels/Mika Metže atkal stāsies uz starta Portugālē ar Defender Dakar D7X-R sacīkšu automobiļiem.

Komandas debijā 2026. gada Dakaras rallijā Roks Baciuška un Oriols Vidals ar Defender Dakar D7X-R izcīnīja uzvaru Stock klasē, savukārt Sāra Praisa un Šons Berimans finišēja otrajā vietā. Turklāt 10 no 13 Dakaras ātrumposmiem Defender Rally ekipāžas ieņēma pirmās trīs vietas. Tagad komanda dodas uz bp Ultimate Rally-Raid Portugal, lai turpinātu iesākto triumfa gājienu.

Šobrīd Roks ir W2RC Stock klases kopvērtējuma līderis ar 107 punktiem. Otrajā vietā ar 87 punktiem atrodas Sāra, bet trešajā pozīcijā ar 69 punktiem – Stefans. Stūrmaņu ieskaitē pirmās trīs pozīcijas ieņem attiecīgi Oriols, Šons un Mika.

Defender Rally komandas vadītājs Īens Džeimss uzsver: "Nav šaubu, ka Portugāle ir pavisam citāds izaicinājums nekā Dakara. Ātrumposmi ir šaurāki un tehniskāki, tāpēc izšķiroša būs ekipāžu stabilitāte un precizitāte. Uzticamība ir vissvarīgākā, īpaši Stock klasē, un Dakara pierādīja, ka Defender Dakar D7X-R ir ārkārtīgi konkurētspējīgs. Mūsu mērķis ir saglabāt Dakarā uzņemto tempu, vienlaikus koncentrējoties uz turpmāko W2RC sezonu."

2026. gadā sacensību rīkotājs Automóvel Club de Portugal (ACP) ir pārveidojis bp Ultimate Rally-Raid maršrutu. Starts joprojām tiks dots Grandolā, pēc tam rallijs turpināsies Badahosā, Spānijas Estremaduras reģionā, bet finišs šogad paredzēts Lulē, Algarvē. Sacīkstes veido pieci posmi, un kopējais distances garums ir 2175 kilometri, no kuriem 1320 kilometri būs ātrumposmi ar laika kontroli.

ACP norāda, ka šī gada maršruts pārveidots, lai sasniegtu Atlantijas okeāna piekrasti un piedāvātu daudzveidīgāku reljefu ar nopietnākiem tehniskajiem izaicinājumiem nekā 2024. un 2025. gadā. Salīdzinot ar sezonas pirmo posmu Saūda Arābijā, Portugālē ātrumposmi būs ievērojami šaurāki un prasīs augstāku vidējo ātrumu. Turklāt pavasarī laikapstākļi šajā reģionā mēdz būt nepastāvīgi – nereti sacensībās jārēķinās ar spēcīgām lietusgāzēm.

Defender Rally pilots Roks Baciuška saka: "Dakara bija lieliska debija ne tikai mums, bet arī visai Defender Rally komandai, un Portugālē vēlamies saglabāt to pašu stabilitāti, ko parādījām tur. Dakarā mūsu prioritāte bija saudzēt auto un droši sasniegt finišu. Portugālē segums ir daudz akmeņaināks un trase šaurāka, taču mūsu mērķis paliek nemainīgs – turpināt braukt pārdomāti un noturēt savu pozīciju W2RC kopvērtējumā."

No Defender OCTA atvasinātais Defender Dakar D7X-R saglabā sērijveida modeļa izturīgo D7x virsbūves arhitektūru, transmisiju un piedziņas izkārtojumu, taču tas ir pielāgots jaunajiem FIA W2RC čempionāta Stock klases noteikumiem. Rallijreida vajadzībām Defender Rally komanda veikusi virkni uzlabojumu, lai D7X-R būtu gatavs čempionāta ekstrēmajiem izaicinājumiem – būtiskākās izmaiņas ir paplatināta riteņu šķērsbāze, palielināts klīrenss braukšanai pa akmeņainu segumu un modernizēta balstiekārta.

Ar partneru – Castrol, Bilstein, YETI un Bell & Ross – kā arī aprīkojuma piegādātāju Shackleton un Alpinestars atbalstu Defender Rally komanda Portugālē aizvadīs testu programmu. Pēc tam no 17. līdz 22. martam norisināsies sacensības.

Defender Rally pilote Sāra Praisa saka: "Dakara bija neticama pieredze, un es ļoti lepojos ar komandas sasniegtajiem rezultātiem un izturību visas sacīkstes garumā. Portugālē startēšu pirmo reizi, tomēr esmu droša, ka varēsim uzturēt uzņemto tempu. Zinām savas stiprās puses un arī jomas, kurās varam progresēt, tāpēc esam apņēmības pilni cīņai līdz pat finišam. Ar nepacietību gaidu brīdi, kad atkal sēdīšos pie stūres."

Defender Rally pilots Stefans Peteransels piebilst: "Ir lieliski atgriezties Portugālē uz W2RC otro posmu – šoreiz Defender Rally Eiropas debijā. Sacīkstes būs tehniski sarežģītas, taču esam labi sagatavojušies, lai tiktu galā ar trasi. Dakarā piedzīvojām arī izaicinājumus, bet tagad esam atgriezušies un gatavi vēlreiz demonstrēt D7X-R spējas."