Vairāk nekā trešdaļu bojātu auto vējstiklu iespējams salabot bez nomaiņas: kas autovadītājiem būtu jāzina

Daina Deruma | 2026.05.20

No pirmā acu uzmetiena neliels bojājums auto vējstiklā autovadītājiem var nešķist nopietna problēma. Tomēr eksperti brīdina, ka tieši vilcināšanās bieži vien ir iemesls, kāpēc ātra remonta vietā vēlāk nākas nomainīt visu vējstiklu.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Miķeļtirgus Kandavā

Kandavas Vecpilsētas laukums un Promenāde rudenīgā noskaņā piepildīsies ar rosību, smaržām un tirgus atmosfēru Miķeļtirgū.

Tukuma TIC

Saskaņā ar apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmums Balcia datiem automobiļu stiklu bojājumu atlīdzību pieteikumu skaits pieaug. 2024. gadā vidēji mēnesī tika reģistrēti 69 šādi gadījumi, savukārt 2025. gadā jau 81 vējstikla bojājums mēnesī, dažos mēnešos šim skaitam pat pārsniedzot simtu.

“Vējstikla bojājumi jau sen vairs nav tikai ziemas sezonas problēma. Mūsu statistika rāda, ka pēdējos gados šāda veida atlīdzību pieteikumu skaits ir pieaudzis arī siltajos mēnešos, īpaši pavasarī un vasaras beigās, kad notiek vairāk ceļu būvdarbu un pieaug satiksmes intensitāte,” stāsta Alise Drava, Balcia Atlīdzību vadītāja Latvijā.

Neliels iesitums var pāraugt lielākā problēmā
Lielākā daļa vējstiklu bojājumu rodas ikdienas situācijās – braucot pa grants ceļiem, ceļu būvniecības zonām vai arī no nelieliem akmeņiem, ko izmet priekšā braucošo transportlīdzekļu riteņi.

Sākumā bojājums var šķist neliels, tāpēc daļa autovadītāju nesteidzas to salabot. Tomēr, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, pārbraucot ātruma slāpētājiem jeb tā sauktajiem “gulošajiem policistiem” vai pie lielākas auto slodzes, šādi bojājumi var ļoti ātri izplatīties.

Pavasaros risks kļūst vēl lielāks, jo pēc ziemas uz ceļiem paliek grants un smiltis. Lai izvairītos no problēmām, autovadītājiem ieteicams ievērot lielāku distanci no priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem.

Briesmas ir ne tikai uz ceļa
Vējstikla bojājumus neizraisa tikai intensīva satiksme vai slikti ceļa segumi. Krištofs Hegedjušs, uzņēmuma “Carglass” Reģionālais vadītājs, norāda, ka stikls var tikt bojāts pat tad, kad auto ir novietots pie mājām.

“Autovadītāji bieži ir pārsteigti, uzzinot, ka vējstikls var tikt bojāts arī ikdienas sadzīves situācijās, piemēram, pļaujot zālienu netālu no transportlīdzekļa, kad akmeņi vai citas cietas daļiņas tiek izsviestas stikla virzienā,” saka Hegedjušs.
Pēc viņa teiktā, pavasarī papildu riskus rada arī temperatūras svārstības. “Ja vējstiklā jau ir iesitums, auto salona uzsilšana saulē un pēc tam kondicioniera ieslēgšana var radīt termisko šoku temperatūras starpības dēļ. Šādos gadījumos iesitums var ātri pārvērsties plaisā,” viņš skaidro.

Kādos gadījumos iespējams izvairīties no vējstikla nomaiņas?
Eksperti norāda, ka bojātu vējstiklu parasti vēl var salabot, ja iesitums nav lielāks par divu eiro monētas izmēru, atrodas pietiekami tālu no stikla malas un neatrodas vadītāja redzamības laukā.

Saskaņā ar “Carglass” datiem aptuveni trešdaļa no visiem reģistrētajiem vējstiklu bojājumiem Latvijā pērn tika salabota bez nomaiņas. “Vējstikla iesituma remonts aizņem apmēram 30 minūtes, savukārt visa vējstikla nomaiņa var ilgt 2–3 stundas atkarībā no transportlīdzekļa,” saka Krištofs Hegedjušs.

Viņš arī norāda, ka savlaicīgs remonts ir izdevīgs ne tikai finansiāli. “Vējstikla remonts ir aptuveni par 80 % videi draudzīgāks nekā nomaiņa. Pagājušajā gadā vien, izvēloties remontu nevis nomaiņu, Latvijā tika novērsts simtiem tonnu CO₂ emisiju,” uzsver Hegedjušs.

Ātrāks ceļš uz remontu
Reaģējot uz pieaugošo šādu atlīdzību pieteikumu skaitu, Balcia ir uzsākusi sadarbību ar “Carglass”, lai padarītu vējstiklu remontu klientiem ērtāku.

“Mēs redzam, ka autovadītājiem svarīga ir ne tikai atlīdzība, bet arī tas, cik ātri problēma tiek atrisināta. Tāpēc pēc vējstikla bojājuma pieteikuma reģistrēšanas mūsu lietotnē klientiem uzreiz tiek piedāvāti pieejamie pieraksta laiki pie “Carglass” speciālistiem – bez papildu telefona zvaniem vai atsevišķas saskaņošanas,” saka Alise Drava.

Eksperti iesaka neignorēt pat nelielus vējstikla bojājumus, neatlikt to apskati un nemēģināt problēmu novērst pašu spēkiem. Laika gaitā neliels iesitums var izplesties, tāpēc jo ātrāk speciālisti novērtē bojājumu, jo lielāka iespēja, ka pietiks ar ātru remontu, nevis visa vējstikla nomaiņu.