2025. gadā civilās aviācijas jomā samazinājies atgadījumu skaits

Aivis Vincevs | 2026.07.01

Valsts aģentūras “Civilās aviācijas aģentūra” (CAA) publicētā drošuma pārskata par 2025. gadu dati apliecina, ka pērn situācija civilās aviācijas drošuma jomā bijusi stabila – datu bāzē reģistrēti 1275 ziņojumi par dažādiem atgadījumiem. Tas ir mazāk nekā 2024. gadā, kad tika saņemts 1441 ziņojums.

Pērn Latvijas aviācijas darbības vidi ietekmēja gan operacionāli, gan ārēji faktori – ģeopolitiskā situācija, gaisa telpas izmantošanas ierobežojumi, globālās navigācijas satelītu sistēmas jeb GNSS signālu traucējumi, kā arī pieaugoša bezpilota lidaparātu izmantošana.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Zanzibāra! Cena sākot no 1509 eur!

Vieta, kas ir ideāli piemērota tiem, kuri vēlas laiski gozēties un baudīt sauli smilšu pludmalē, vai Āfrikas safari piedzīvojumu alkstošiem ceļotājiem.

EUR 1509 | Itaka Latvia

2025. gadā salīdzinājumā ar 2024. gadu no 16 līdz 113 pieauga ziņojumu skaits par atgadījumiem ar bezpilota lidaparātiem. Ziņojumu skaita pieaugums skaidrojams ar civilās aviācijas nozares pilnveidotajām spējām konstatēt nesankcionētu bezpilota lidaparātu lidojumus.

Lai veicinātu izpratni par drošu bezpilota lidaparātu pilotēšanu, CAA pērn organizēja 19 informatīvos seminārus dažādās Latvijas pašvaldībās.

Līdzīgi kā citus gadus, arī pērn viens no drošuma izaicinājumiem bija GNSS signālu traucējumi, tostarp signāla slāpēšana un viltošana. 2025. gadā tika saņemti 694 ziņojumi par GNSS traucējumiem Latvijas gaisa telpā.

Salīdzinot gada datus mēnešu griezumā, visstraujākais ziņojumu skaita pieaugums konstatēts aprīlī un decembrī. Lai gan GNSS traucējumi ietekmē normālus civilās aviācijas procesus, tie nerada apdraudējumu kā tranzītā, tā uz un no Latvijas lidojošajiem lidaparātiem.

2025. gadā būtiskākajās lidojumu drošuma kategorijās rādītāji saglabājās pozitīvi – nedz komerciālajā, nedz vispārējās nozīmes aviācijā netika reģistrēti negadījumi vai nāvējoši negadījumi.

CAA direktors Māris Gorodcovs uzsver: “Civilās aviācijas drošums ir nozares pamats un būtisks priekšnoteikums sabiedrības uzticībai. Mūsdienīga aviācijas sistēma balstās uz ciešu sadarbību, atklātu ziņošanu un datos balstītu lēmumu pieņemšanu”.

Lai pārliecinātos par uz Latviju lidojošo lidaparātu drošumu, CAA 2025. gadā veica 39 perona pārbaudes, pārbaudot ES, Eiropas Ekonomikas zonas un trešo valstu lidaparātus. Būtiski pārkāpumi drošuma jomā netika konstatēti, tādējādi joprojām civilās aviāciju saglabājot par vienu no drošākajiem transporta veidiem. Vienlaikus arī Latvijas nacionālajam aviopārvadātājam airBaltic tiek veiktas perona pārbaudes citu valstu lidostās. Saskaņā ar Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras datiem, airBaltic kopš 2025. gada ieņem godpilno pirmo vietu drošuma jomā 51 valsts aviopārvadātāju konkurencē.

Pilna pārskatā publicētā informācija pieejama www.caa.gov.lv/lv/drosuma-parskati.