23. jūlijs vēsturē: Eiropu un Āziju savieno gaisa satiksme

Foto: AI ģenerēta bilde | Autors: Anna Marija Bērziņa | 2026.07.23

1926. gada 23. jūlijā divas “Lufthansa  priekšteces “Deutsche Luft Hansa” lidmašīnas devās ekspedīcijas lidojumā no Berlīnes uz Austrumāziju, pārbaudot iespējas izveidot nākotnes gaisa satiksmes savienojumus starp Eiropu un Āziju.

Aptuveni 10 000 kilometru garais maršruts bija ne tikai tehnisks izaicinājums tā laika aviācijai, bet arī nozīmīgs eksperiments, kas parādīja, ka attālums starp kontinentiem nākotnē varētu kļūt daudz mazāks. Lidojuma laikā tika pētīti maršruti, meteoroloģiskie apstākļi, lidaparātu tehniskās iespējas un nepieciešamā infrastruktūra tālo reisu attīstībai.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Unikāla ārstnieciskā pakete

Klasiskā ārstēšanas pakete vienā no Igaunijas labākajām sanatorijām. Labākais ieguldījums ir ieguldījums savā veselībā. Nekavējieties un pievienojieties.

EUR 592 | Nikos Travel

20. gadsimta 20. gados aviācija vēl tikai meklēja savu vietu pasažieru pārvadājumos. Ceļošana starp Eiropu un Āziju galvenokārt notika ar kuģiem un vilcieniem, un tā varēja ilgt vairākas nedēļas. Eksperimentālie aviācijas reisi lika pamatus idejai par ātrāku un pieejamāku starpkontinentālo pārvietošanos.

No tūrisma nozares skatpunkta šādi lidojumi bija priekšvēstnesis laikmetam, kurā aviācija kļuva par vienu no svarīgākajiem starptautiskā tūrisma attīstības dzinējspēkiem. Vēlāk, attīstoties regulāriem tālajiem pasažieru reisiem, ceļojumi uz citiem kontinentiem kļuva pieejami ne tikai diplomātiem, uzņēmējiem un pētniekiem, bet arvien plašākam ceļotāju lokam.