Kādi ir labākie autoparka risinājumi uzņēmumiem?

Foto: Europcar.com | Autors: Anna Stāmure | 2026.08.26

Transportlīdzeklis ir uzņēmuma darbarīks. Tomēr jautājums ir par to, kurš par to atbild un cik daudz tā izmantošana faktiski izmaksā.

Lielākā daļa uzņēmumu agrāk vai vēlāk saskaras ar izvēli: automašīna ir nepieciešama, bet vai ir vērts to pirkt, iegādāties līzingā vai tomēr nomāt? Pareizā atbilde ir atkarīga no tā, vai uzņēmums vēlas pats pārvaldīt savu autoparku vai drīzāk koncentrēties uz savu uzņēmējdarbību.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Laikmetīgās dejas izrāde Valmierā

6. septembrī plkst. 16.00 Valmieras Kultūras centrā būs laikmetīgās dejas izrāde “Kāda ķermeņa stāsts”. Biļetes ierobežotā skaitā pieejamas "Biļešu paradīzē"

EUR 10 | Valmieras novada Tūrisma pārvalde

Kādēļ autoparka risinājums ir piemērots uzņēmumam?

Labs autoparka risinājums nenozīmē tikai zemu ikmēneša maksājumu. Svarīga ir visa lietošanas loģika:
●    cik ilgam laikam transportlīdzeklis ir nepieciešams
●    vai nobraukums ir prognozējams vai mainīgs
●    vai automašīnai ir jābūt konkrēta darbinieka vai projekta rīcībā
●    kurš ir atbildīgs par administratīvo pusi
●    kas notiek, kad projekts beidzas vai darbinieks aiziet no darba
●    vai uzņēmums vēlas automašīnu iegādāties savā īpašumā vai tikai lietot

Ja šie punkti ir rūpīgi apsvērti, izvēle kļūst daudz vienkāršāka.

Kad uzņēmumam ir piemērots pilna servisa līzings?

Pilna servisa līzings ir piemērots uzņēmumam, kam transportlīdzeklis ir nepieciešams uz ilgāku laiku, bet kas nevēlas pats organizēt visa autoparka pārvaldību. “Europcar” piedāvā slēgt līgumu uz laiku no 1 līdz 5 gadiem, un pakalpojuma saturu var veidot atbilstoši uzņēmuma vajadzībām.

Tā ir saprātīga izvēle, ja:
●    uzņēmums vēlas samazināt ar transportlīdzekļiem saistīto administratīvo darbu apjomu
●    uzņēmums nevēlas veikt lielas investīcijas transportlīdzekļu iegādei
●    ikmēneša transporta izmaksām budžetā jābūt skaidri prognozējamām
●    uzņēmums vēlas izmantot kapitālu uzņēmuma pamatdarbības vai izaugsmes sekmēšanai
●    automašīnai ikdienas darbā ir jābūt uzticami pieejamai

Pilna servisa līzings nav paredzēts tikai lieliem autoparkiem – tas var būt labs risinājums arī mazākiem uzņēmumiem.

Ko ietver pilna servisa līzinga ikmēneša maksājums?

Pilna servisa līzinga ikmēneša maksājums ir atkarīgs no izvēlētās paketes, taču „Europcar Leasing” gadījumā pakalpojumi tiek iedalīti bāzes paketē un papildu pakalpojumos.

Bāzes pakete ietver:
●    transportlīdzekļa iegādes finansēšanu un izmantošanu līguma darbības laikā
●    OCTA un KASKO apdrošināšanu
●    zaudējumu atlīdzības procedūras
●    rēķinu administrēšanu

Kā papildu pakalpojumus var izvēlēties, piemēram:
●    regulāru tehnisko apkopi
●    apkopju un remontu organizēšanu
●    riepas, riepu maiņu un uzglabāšanu
●    aizvietojošo auto
●    24/7 palīdzību uz ceļa
●    papildu garantiju
●    tehnisko apskati
●    transportlīdzekļa nogādāšanu un atgādāšanu
●    GPS brauciena žurnālus
●    degvielas uzpildes un mazgāšanas risinājumus
●    autostāvvietu maksas administrēšanu

Kad uzņēmumam ir piemērota ilgtermiņa auto noma?

Ilgtermiņa auto noma ir piemērota uzņēmumam, ja transportlīdzeklis ir nepieciešams uz noteiktu laiku, bet nav mērķa iegādāties automašīnu. Atšķirībā no auto līzinga galvenā uzmanība tiek pievērsta lietošanai, nevis izpirkšanai.

Tā ir praktiska izvēle gadījumos, kad nepieciešamībai pēc transportlīdzekļa ir pagaidu vai mainīgs raksturs, piemēram:
●    projekta darbi citā reģionā
●    sezonāls darba apjoma pieaugums
●    jauna darbinieka pārbaudes laiks
●    nepieciešamība aizstāt remontā esošu darba auto

Ilgtermiņa auto noma ļauj ātri reaģēt, neuzņemoties līzinga saistības uz vairākiem gadiem. “Europcar” piedāvā izvēlēties sev piemērotu auto no esošā autoparka. Baltijas valstu autoparkā ir vairāk nekā 500 nomas auto — sākot no maziem un ekonomiskiem vieglajiem automobiļiem līdz pat ietilpīgiem kravas furgoniem. Transportlīdzekļu maksimālais vecums ir 18 mēneši, kas nozīmē, ka uzņēmums ikdienas darbā var izmantot jaunākas automašīnas.

Vai ilgtermiņa auto noma ir labāka nekā bankas līzings?

Ilgtermiņa auto noma ir labāka izvēle gadījumā, ja uzņēmumam ir svarīga:
●    elastība
●    risku mazināšana
●    transportlīdzekļa izmantošana tieši tik ilgi, cik to prasa darba specifika
●    izdevumu labāka plānošana
●    iepriekš zināma ikmēneša nomas maksa
●    autoparka izmaksu piesaistīšana konkrētam darba apjomam vai projekta periodam

Lai gan bankas līzings ļauj virzīties transportlīdzekļa īpašumtiesību virzienā, no uzņēmējdarbības aspekta īpašumtiesības ne vienmēr ir nepieciešamas. Daudziem uzņēmumiem ir svarīgāk, lai transportlīdzekli varētu izmantot tieši tajā laikā, kad tas ir nepieciešams darbam.

Ilgtermiņa auto noma ir piemērota šādos gadījumos:
●    mainīgs uzņēmuma darba apjoms
●    straujš izaugsmes temps
●    laikā ierobežota vajadzība
●    projekts ar laika ziņā ierobežotu budžetu
●    uzņēmuma transportlīdzeklis ir avarējis
●    uzņēmums gaida jaunas automašīnas piegādi
●    jāizvairās no dīkstāvēm

Ja darba apjoms ir mainīgs, izaugsmes temps ir straujš vai vajadzības ir ierobežotas laikā, ilgtermiņa auto noma var būt saprātīgāka izvēle nekā bankas līzings.

Kādas kļūdas autoparka komplektācijā izmaksā visdārgāk?

Visbiežāk sastopamās kļūdas ir vienkāršas:
●    automašīna tiek paņemta uz ilgāku laiku, nekā to prasa faktiskās darba vajadzības
●    apkopes un apdrošināšanas izmaksas netiek iekļautas sākotnējā aprēķinā
●    netiek padomāts par to, kas notiks ar transportlīdzekli, darbiniekam aizejot no darba
●    uz projektu balstītam darbam tiek izvēlēts pārāk neelastīgs līgums
●    neliela autoparka pārvaldība kļūst par papildu pienākumu vadītājam vai grāmatvedim
●    tiek salīdzināti tikai ikmēneša maksājumi, nevis kopējās ekspluatācijas izmaksas

Lēmums par autoparka komplektāciju būtu jāpieņem, ņemot vērā darba procesu, nevis automašīnu cenrādi. Ja nepieciešamība ir pastāvīga, ir vērts apsvērt pilna servisa modeli. Ja nepieciešamība ir pagaidu vai mainīga, saprātīgāk būtu izvēlēties ilgtermiņa nomas risinājumu. Labākais autoparks ir tāds, kurā katram transportlīdzeklim ir skaidrs mērķis un uzņēmums nemaksā par saistībām ilgāk, nekā to faktiski prasa darba apstākļi.