Kāpēc darba automašīnai ne vienmēr ir jābūt uzņēmuma īpašumā?

Foto: Europcar.com | Autors: Anna Stāmure | 2026.10.09

Transportlīdzekļu iegāde un iekļaušana uzņēmuma pamatlīdzekļos vai ilgtermiņa līzinga saistību uzņemšanās mūsdienu uzņēmējdarbības vidē ne vienmēr ir finansiāli visracionālākais risinājums. Latvijas uzņēmumi arvien biežāk meklē veidus, kā piesaistīt pieejamo kapitālu pamatdarbības attīstībai un samazināt atbalsta funkcijām veltīto laiku un resursus.

Par vienu no izplatītākajām alternatīvām tradicionālajai iegādei ir kļuvis pilna servisa līzings – modelis, kur galvenais uzsvars ir nevis uz īpašumtiesībām, bet gan uz lietošanu. Šajā rakstā mēs sīkāk apskatīsim, ko šāds risinājums nozīmē praksē un kāpēc ārpakalpojumu izmantošana autoparka daļējai pārvaldībai var būt uzņēmumam ekonomiski izdevīga.

Raksts turpinās pēc reklāmas

7 vietas. 7 stāsti. Viens Smiltenes novads

Tuvojoties Latvijas valsts svētkiem, Smiltenes novada tūrisma komunikācijā sāksies septiņu nedēļu stāstu sērija “7 vietas. 7 stāsti. Viens Smiltenes novads”.

Visit.smiltene.lv

Kādas ir pilna servisa līzinga galvenās finansiālās priekšrocības?

Iegādājoties vai finansējot transportlīdzekļus, viens no galvenajiem riskiem ir kapitāla ieguldīšana aktīvos, kuru vērtība strauji samazinās. Pilna servisa auto līzings piedāvā šādu problēmas risinājumu:

Brīvie apgrozāmie līdzekļi. Līdzekļi, kas nepieciešami transportlīdzekļu iegādei vai līzinga pirmās iemaksas veikšanai, paliek uzņēmuma rīcībā. Šo kapitālu var novirzīt, piemēram, ražīguma palielināšanai, jaunu tirgu apguvei vai citām investīcijām, kas atbalsta pamatdarbību.

Fiksēta ikmēneša maksājuma summa visam periodam. Transportlīdzekļa finansēšana, apdrošināšana un izvēlētie papildu pakalpojumi tiek apvienoti vienā ikmēneša maksājumā. Atkarībā no izvēlētās paketes tajā var ietilpt, piemēram, apkopes darbi, riepu maiņa un uzglabāšana, apdrošināšanas atlīdzības kārtošana, aizvietojošā auto izmantošanas iespēja, tehniskā apskate un citi ar transportlīdzekļa lietošanu saistīti pakalpojumi. Noteiktā ikmēneša maksājuma summa paliek nemainīga visā līguma darbības laikā, kas parasti ir no 1 līdz 5 gadiem. Tas nozīmē, ka procentu likmju paaugstināšanās vai izmaiņas tirgus situācijā neietekmē uzņēmuma ikmēneša izdevumus par automašīnām.

Saistības neapgrūtina bilanci. Tā kā transportlīdzeklis nepieder uzņēmumam, pilna servisa līzinga ikmēneša maksājums uzņēmuma bilancē netiek uzskaitīts kā ilgtermiņa saistības. Tas palīdz uzturēt labākus finanšu rādītājus, saglabājot uzņēmuma kredītspēju citu ieguldījumu vajadzībām.

Kā pilna servisa līzings palīdz samazināt riskus un administratīvo slogu?

Autoparka īpašumtiesības ir saistītas ar vairākiem darbības un tirgus riskiem: automašīnai ir nepieciešama apkope un remonts, riepas un apdrošināšana, un ekspluatācijas perioda beigās ir jāatrod risinājums arī transportlīdzekļa realizācijai. Pilna servisa līzinga gadījumā šie jautājumi, protams, nekur nepazūd, taču atbildība par to kārtošanu lielā mērā gulstas uz pakalpojumu sniedzēju.

Uzņēmumam nav jāuzņemas riski saistībā ar atlikušo vērtību. Transportlīdzekļa vērtības samazināšanās un tā turpmākā realizācija vairs nav uzņēmuma problēma. Līguma termiņa beigās transportlīdzeklis tiek atgriezts pakalpojumu sniedzējam vai tiek noslēgts jauns līgums.

Nodrošināta apkope un remonts. Regulārā apkope, tehniski bojājumi, negadījumi un riepu maiņa jebkurā gadījumā prasa uzmanību, taču pakalpojumu sniedzējs koordinē šo procesu un apkopo informāciju vienā sistēmā. Automašīnas lietotājam paliek praktiskas funkcijas, piemēram, nepieciešamības gadījumā laika saskaņošana vai transportlīdzekļa nogādāšana pie apkopes veicēja, taču uzņēmumam nav jānodarbojas ar izmaksu un pakalpojumu administrēšanu.

Uzņēmējdarbības nepārtrauktība. Tehnisku bojājumu vai avārijas gadījumā aizvietojošā automašīna (ja tā ir iekļauta pakalpojumu paketē) palīdz samazināt uzņēmējdarbības pārtraukuma risku.

Kā elastīgs autoparks veicina uzņēmuma izaugsmi?

Izmaiņas ekonomiskajā vidē un uzņēmējdarbības apjoma svārstības prasa no uzņēmumiem labu pielāgošanās spēju. Pārāk neelastīgas saistības attiecībā uz automašīnām var to kavēt.

Autoparks paplašinās un samazinās līdz ar uzņēmuma attīstību. Pilna servisa līzings ļauj pielāgot transportlīdzekļu skaitu atbilstoši faktiskajām vajadzībām, piemēram, pieņemot darbā jaunus darbiniekus vai nodarbojoties ar uzņēmējdarbību, kas balstīta uz projektiem.

Vienkāršāka pāreja uz jaunākiem transportlīdzekļiem. Izmantojot līzinga līgumus, ir vieglāk pāriet uz modernākiem, ekonomiskākiem un drošākiem transportlīdzekļiem, kas veicina gan izmaksu mērķu sasniegšanu, gan darbinieku apmierinātību.

Kam vislabāk piemērots pilna servisa auto līzings?

Praksē pilna servisa līzinga iespēju, visticamāk, apsvērs uzņēmums, kura autoparks paplašinās vai kura darbības apjoms svārstās atkarībā no sezonas. Celtniecības, loģistikas un pakalpojumu nozares uzņēmumi bieži vien izmanto vairākus transportlīdzekļus vienlaikus, un ar katru transportlīdzekli saistītā administratīvā slodze ātri vien sāk ietekmēt uzņēmuma kopējos resursus. Tāpat šis risinājums ir piemērots uzņēmumam, kas plāno paplašināties jaunā reģionā vai īsā laika periodā pieņem darbā ievērojamu skaitu darbinieku, kuriem ir nepieciešams nodrošināt darba automašīnas.

Savu labumu no pilna servisa līzinga var gūt arī mazāki uzņēmumi, kuriem ir tikai viens vai divi transportlīdzekļi, jo īpaši tad, ja grāmatvedībai vai vadībai trūkst laika, lai sekotu līdzi ar automašīnām saistītiem jautājumiem. Šajā gadījumā šāda līzinga vērtība slēpjas tieši tajā, ka visi svarīgie pakalpojumi – sākot no apkopes līdz pat apdrošināšanai – ir apvienoti pie viena partnera un ietverti vienā līgumā.

Kopumā, runājot par darba automašīnu, jautājums nav tikai par to, vai transportlīdzekli iegādāties vai nomāt.

Svarīgāk ir tas, kāds risinājums palīdz uzņēmumam atslogot kapitālu, kontrolēt izdevumus un atvieglot ikdienas darbības.

Pilna servisa auto līzings var būt pamatota izvēle, ja mērķis ir samazināt administratīvo slogu un saglabāt finansiālo elastību. Galu galā darba automašīnas vērtību nosaka nevis tas, kam transportlīdzeklis formāli pieder, bet gan tas, cik labi tas atbalsta uzņēmuma ikdienas darbu.