«Draudu epidēmija» Eiropas avioreisos turpinās

Foto: Pixabay.com | Autors: Anna Marija Bērziņa | 2026.11.06

2026. gada 5. novembrī bumbas draudu dēļ ārkārtas nosēšanos Francijā veica Īrijas lidsabiedrības “”Aer Lingus pasažieru lidmašīna “Airbus A320”, kas bija ceļā no Dublinas uz Romu. Lidmašīna tika novirzīta uz “Évreux” militāro aviācijas bāzi Normandijā, aptuveni 100 kilometrus uz rietumiem no Parīzes. Par incidentu paziņoja Francijas premjerministra Sebastjēna Lekornī birojs.

Šis incidents bija tikai daļa no plašāka drošības apdraudējumu viļņa Eiropas aviācijā. Saskaņā ar “Reuters” informāciju 5. novembrī bumbas draudi tika saņemti vismaz 25 pasažieru lidmašīnām dažādās Eiropas valstīs. Apdraudēto lidojumu galamērķu vidū bija Roma, Milāna, Parīze, Prāga, Sofija, Vīne, Brisele un Bukareste. Daļa lidmašīnu tika novirzītas uz citām lidostām, bet citos gadījumos tika veiktas papildu drošības pārbaudes.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Valsts svētku koncerts Burtniekos

16. novembrī plkst. 18.00 Burtnieku Kultūras centrā valsts svētku koncerts “Par sapņiem un brīvību”. Piedalās Aija Andrejeva, Uldis Marhilevičs, koris "Pie upes

EUR 10 | Visit.valmiera.lv

Draudi skāra vairākas Eiropas lidsabiedrības, tostarp “Ryanair”, “Finnair”, “Wizz Air”, LOT, “easyJet” un “Iberia”. Bulgārijā trīs lidmašīnas saistībā ar saņemtajiem draudiem tika pavadītas līdz nosēšanās vietām. Arī Spānijas un Čehijas lidostās tika veiktas pārbaudes pēc saņemtajiem brīdinājumiem. Līdz ziņojumu sagatavošanas brīdim veiktajās pārbaudēs sprādzienbīstamas ierīces vai citas aizdomīgas vielas nebija atrastas.

Eiropas amatpersonas norādīja, ka pagaidām nav iespējams noteikt, vai visi incidenti ir savstarpēji saistīti, un neviena valsts nav oficiāli nosaukusi iespējamos draudu organizētājus. Lielbritānijas transporta ministre Heidija Aleksandra notikušo raksturoja kā ļaunprātīgus viltus draudus. Savukārt Eiropas Savienības transporta komisārs Apostols Dzidzikosts informēja, ka Eiropas Komisija sazinās ar skartajām valstīm un ir aktivizēts informācijas apmaiņas mehānisms aviācijas drošības jautājumos.

Jaunais incidentu vilnis sekoja līdzīgiem draudiem 3. novembrī, kad vismaz septiņi lidaparāti un viens kruīza kuģis Eiropā saņēma ziņojumus par iespējamu spridzekļu klātbūtni. Arī toreiz pārbaudēs sprādzienbīstamas ierīces netika atrastas. Atkārtotie draudi rada papildu slodzi aviokompānijām, lidostām un drošības dienestiem, kā arī var izraisīt lidojumu kavēšanos, maršrutu maiņu un neplānotas nosēšanās. Izmeklēšana vairākās Eiropas valstīs turpinās.