Latvijas tirgū pieejams jaunais «BYD hibrīdautomobilis DOLPHIN G DM-i»

Jānis Basevičs | 2026.07.30

Latvijā tagad pieejams jaunais BYD DOLPHIN G DM-i – modelis, kas Eiropas tirgū tika prezentēts tikai šā gada jūnijā. Tas ir pirmais B segmenta hečbeks Eiropā, kas aprīkots ar BYD jaunākās paaudzes DM 5.0 plug-in hibrīda tehnoloģiju, apvienojot elektromotoru un 1,5 litru benzīna dzinēju. Jaunais modelis ar pilnu degvielas tvertni un pilnībā uzlādētu akumulatoru spēj nobraukt līdz 1040 kilometriem, vienlaikus nodrošinot degvielas patēriņu tikai 1,4 l/100 km.

Jaunākās paaudzes plug-in hibrīda tehnoloģija

Raksts turpinās pēc reklāmas

Nīcgales Lielais akmens

Nīcgales Lielais akmens ir vislielākais pašreiz zināmais laukakmens Latvijā. Akmens garums ir 10,5 m, platums – 10,4 m, bet augstums – 3,50 m.

Augšdaugavas novada Tūrisma nodaļa

Jaunais DOLPHIN G DM-i ir aprīkots ar BYD jaunākās paaudzes DM 5.0 plug-in hibrīda tehnoloģiju, kas izstrādāta, lai apvienotu augstu efektivitāti, veiktspēju un ikdienas lietošanas ērtības. Modelī izmantots jauns 1,5 litru benzīna dzinējs, kas radīts tieši BYD Super Hybrid sistēmai. Kombinācijā ar elektromotoru kopējā sistēmas jauda sasniedz 212 ZS, ļaujot automobilim no 0 līdz 100 km/h paātrināties 8,3 sekundēs.

Jaunā DM 5.0 tehnoloģija ietver virkni būtisku uzlabojumu, tostarp pilnveidotu elektrisko hibrīda sistēmu, jaunu termālās pārvaldības arhitektūru efektīvai darbībai dažādos laikapstākļos, BYD Blade Battery akumulatoru ar tiešās dzesēšanas tehnoloģiju un modernu 7-in-1 elektroniskās vadības sistēmu, kas optimizē automobiļa darbību un enerģijas patēriņu.

Inchcape Motors Latvia BYD tirdzniecības vadītājs Edijs Keisters: “Latvijas autovadītājiem, kuri regulāri pārvietojas gan pilsētā, gan starp reģioniem, DOLPHIN G DM-i piedāvā risinājumu, kas novērš bažas par uzlādes infrastruktūru garākos maršrutos. Ar līdz pat 105 km elektrisko nobraukumu un kopējo darbības rādiusu līdz 1040 km, automobilis ļauj lielāko daļu ikdienas braucienu veikt tikai elektriskajā režīmā, vienlaikus saglabājot iespēju bez raizēm doties tālākos braucienos uz Liepāju, Daugavpili, Tallinu vai Viļņu.

Jaunā DM 5.0 sistēma sniedz būtiskus tehnoloģiskos uzlabojumus, kas palīdz nodrošināt augstu efektivitāti arī dažādos laikapstākļos. Tas ir īpaši nozīmīgi Baltijas valstīs, kur transportlīdzekļiem jāspēj efektīvi darboties gan ziemas salā, gan vasaras karstumā.

Bagātīgs aprīkojums jau standarta komplektācijā

Ar 4160 mm garumu, 1825 mm platumu DOLPHIN G DM-i precīzi atbilst Eiropā populārā B segmenta prasībām. Vienlaikus modelis piedāvā plašu salonu un 425 litru ietilpīgu bagāžas nodalījumu, kas nodrošina komfortu gan ikdienas braucienos pilsētā, gan garākos ģimenes izbraucienos.

DOLPHIN G DM-i izceļas arī ar bagātīgu standarta aprīkojumu, kas šajā segmentā bieži sastopams tikai augstākas klases automobiļos. Salona centrā atrodas 12,8 collu rotējošs skārienekrāns ar integrētu Google Maps, Google Assistant un Google Play atbalstu. Komfortu un drošību papildina 360 grādu apkārtskata kamera, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, apsildāmi priekšējie sēdekļi un stūre, kā arī 18 collu vieglmetāla diski.

Praktiskumu vēl vairāk palielina Vehicle-to-Load (V2L) funkcija, kas ļauj izmantot automobiļa akumulatoru ārējo elektroierīču darbināšanai.

Četras komplektācijas un divas akumulatoru versijas

DOLPHIN G DM-i būs pieejams ar diviem Blade Battery akumulatoru variantiem. Active komplektācija ar 7,42 kWh akumulatoru DOLPHIN G DM-i nodrošinās līdz 40 km elektrisko nobraukumu un kopējo darbības rādiusu līdz 1020 km. Savukārt Boost, Comfort un Sport komplektācijā DOLPHIN G DM-I būs aprīkots ar 18,3 kWh akumulatoru, kas ļauj nobraukt līdz 105 km elektriskajā režīmā un līdz 1040 km kopumā. 18,3 kWh akumulatora versija atbalsta arī līdz 39 kW DC ātro uzlādi, ļaujot uzlādēt akumulatoru no 10 % līdz 80 % tikai 26 minūtēs.

DOLPHIN G DM-I pamatkrāsa ir Orange sunset un tā sākumcena Latvijā ir sākot no 24 590 eiro. DOLPHIN G DM-i ikvienam interesentam Latvijā jau ir pieejami testa braucieniem.