Londonas Oksfordstrīta kļuvusi par gājēju ielu

Foto: MI ģenerēta bilde | Autors: Anna Marija Bērziņa | 2026.10.28

Londonas slavenā iepirkšanās iela Oksfordstrīta (Oxford Street) no 2026. gada 26. oktobra ir slēgta transportlīdzekļu satiksmei gandrīz kilometra garumā. Pirmajā posmā pārmaiņas skar ielas daļu starp Orchard Street un Great Portland Street, kur turpmāk pārvietoties varēs tikai gājēji. Šāds solis ir daļa no Londonas pašvaldības ieceres atjaunot vienas no Lielbritānijas pazīstamākajām iepirkšanās vietām pievilcību gan vietējo iedzīvotāju, gan ārvalstu tūristu vidū, vēsta “Euronews”.

Gājēju zonā vairs nedrīkstēs iebraukt automašīnas, autobusi, taksometri, privātie pasažieru pārvadātāji, velosipēdi un elektriskie skrejriteņi. Transporta kustība tiks novirzīta uz apkārtējām ielām, savukārt preču piegādes veikaliem būs atļautas no pusnakts līdz plkst. 7.00. Avārijas dienestiem piekļuve teritorijai būs nodrošināta jebkurā laikā. Londonas mērs Sadiks Hans pārmaiņas raksturojis kā nozīmīgu pavērsienu galvaspilsētas attīstībā, uzsverot ieceri padarīt Oksfordstrītu par drošāku un patīkamāku vietu iepirkšanās un brīvā laika pavadīšanai.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Bali,cena sākot no 1139 eur!Atlaide 5%!

Vilinoša un maģiska sala ar neskartām teritorijām, tropisko veģetāciju un paradīzes pludmalēm. Bali ir aizraujoša ar savu kultūru, tradicionālajiem rituāliem un iedzīvotāju garīgumu.

EUR 1139 | Itaka Latvia

Pirmais satiksmes ierobežojumu posms ir daļa no plašāka ielas atjaunošanas projekta. Līdz 2027. gada pavasara beigām paredzēts iestādīt vairāk nekā 50 jaunus kokus, izvietot vairāk nekā 100 sēdvietu, izveidot divus publiskos laukumus un uzlabot apgaismojumu un norādes. Oksfordstrītu ik dienu apmeklē aptuveni pusmiljons cilvēku, un tajā atrodas tādi pazīstami tirdzniecības uzņēmumi kā “Selfridges”, “Zara” un “John Lewis". Londonas pašvaldība cer, ka pārmaiņas palīdzēs ielai konkurēt ar tādiem starptautiski pazīstamiem pilsētu galamērķiem kā Ņujorkas Taimskvērs, Parīzes Elizejas lauki un Barselonas La Rambla.

Tomēr iecere izpelnījusies arī kritiku. Pretinieki bažījas, ka transporta novirzīšana uz blakusielām palielinās satiksmes sastrēgumus un radīs papildu neērtības vietējiem iedzīvotājiem un uzņēmumiem. Diskusijas raisa arī taksometru un citu transporta veidu pieejamība cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Projekta sākotnējā posmā paredzēts vērtēt, kā gājēju zona darbojas praksē, un izmantot apmeklētāju, uzņēmēju un vietējo kopienu atsauksmes turpmākajiem uzlabojumiem. Tūrisma nozarei šis ir nozīmīgs eksperiments, kas parādīs, vai satiksmes ierobežošana un publiskās telpas uzlabošana spēj palielināt pilsētas iepirkšanās rajona pievilcību un veicināt apmeklētāju ilgāku uzturēšanos tajā.